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7月25日上午，交通運輸部舉行專(zhuān)題發(fā)布會(huì )，深入解讀不久前印發(fā)的《國家公路網(wǎng)規劃》。

　　據了解，此次出臺的《國家公路網(wǎng)規劃》，結合《國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和2035年遠景目標綱要》的部署要求，是針對新時(shí)期國家公路發(fā)展作出的中長(cháng)期專(zhuān)項規劃，是對兩個(gè)《綱要》的細化和落實(shí)，也是優(yōu)化完善國家公路網(wǎng)絡(luò )，有力支撐現代化經(jīng)濟體系和社會(huì )主義現代化強國建設的重要舉措。

　　《規劃》明確提出了國家公路網(wǎng)到2035年的布局方案，總規模約46.1萬(wàn)公里，其中，國家高速公路網(wǎng)規劃總里程約16.2萬(wàn)公里，由7條首都放射線(xiàn)、11條北南縱線(xiàn)、18條東西橫線(xiàn)，以及6條地區環(huán)線(xiàn)、12條都市圈環(huán)線(xiàn)、30條城市繞城環(huán)線(xiàn)、31條并行線(xiàn)、163條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)組成，未來(lái)建設改造需求約5.8萬(wàn)公里，其中含擴容改造約3萬(wàn)公里；普通國道網(wǎng)規劃總里程約29.9萬(wàn)公里，由12條首都放射線(xiàn)、47條北南縱線(xiàn)、60條東西橫線(xiàn)，以及182條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)組成，未來(lái)建設改造需求約11萬(wàn)公里。

　　《規劃》在公路重大工程建設方面，提出將提升公路建設綠色智能水平。以綠色公路建設為載體，堅持集約節約利用資源和保護沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境，有效降低能源消耗和碳排放，促進(jìn)公路與自然和諧發(fā)展。聚焦安全、高效、便捷出行，以科技創(chuàng )新賦能公路建設發(fā)展，注重多網(wǎng)融合，提高國家公路數字化、網(wǎng)聯(lián)化水平，提升服務(wù)質(zhì)量效益。

　　《規劃》還提出統籌國家公路與新型基礎設施建設，推動(dòng)與建筑信息模型、路網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò )同步規劃建設，將采集信息基礎設施納入公路工程統一規劃建設；以運行管理智能化和出行場(chǎng)景數字化為重點(diǎn)，推動(dòng)國家公路全要素全周期數字化轉型，實(shí)現數據資源一體化管理，強化數據動(dòng)態(tài)采集、更新、共享。