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近年來(lái)，智慧城市在全球范圍內得到積極倡導和實(shí)踐，一些國家的智慧城市建設取得初步成效。通過(guò)在基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì )管理和公共服務(wù)等領(lǐng)域充分運用新一代信息技術(shù)，城市管理可以更好地實(shí)現科學(xué)決策、精細管理，進(jìn)一步提升城市競爭力和民眾生活質(zhì)量。

德國索林根——

推出數字政務(wù)服務(wù)

受新冠肺炎疫情影響，線(xiàn)下辦公面臨不少現實(shí)難題。但對于德國西部城市索林根的公務(wù)員來(lái)說(shuō)，這一問(wèn)題較好地得到了解決。2018年，索林根市政府出臺全面數字化發(fā)展戰略，提出打造數字化智慧城市的目標，其中一項就是要借助互聯(lián)網(wǎng)資源共享、實(shí)時(shí)交互、跨時(shí)空等特性，實(shí)現數字化辦公，建立新的服務(wù)型管理模式。

索林根市專(zhuān)門(mén)設立了負責數字化的部門(mén)?！半娮诱?wù)”是索林根數字化進(jìn)程的第一步，市政府引入統一文件管理系統，把此前各部門(mén)采用的約440個(gè)辦事程序連接到這一系統中，相關(guān)部門(mén)可以更快、更高效地完成辦事流程。這樣既實(shí)現了政務(wù)工作內部流程的統一數字化管理，也推動(dòng)政府服務(wù)的數字化。例如，在辦理住址登記信息時(shí)，索林根市的居民可以直接在線(xiàn)申請，然后由政府部門(mén)將文件郵寄到家，免去了在市政大廳排長(cháng)隊的麻煩。

“電子政務(wù)”讓市民更直觀(guān)地感受到數字化的便利，提高了市民參與城市建設的積極性。2019年，憑借市政服務(wù)數字化等方面的優(yōu)勢，索林根入圍德國首批“智慧城市示范計劃”名單，與其他12座城鎮一起，得到德國聯(lián)邦內政部1.5億歐元的資金支持，為德國進(jìn)一步探索數字化、可持續智慧發(fā)展之路起到帶頭作用。

目前，索林根市政府正在探索新的數字化服務(wù)，如在交管系統中開(kāi)發(fā)程序供民眾在線(xiàn)申訴違章行為；市政府和企業(yè)合作開(kāi)發(fā)市政手機應用程序，方便使用者查詢(xún)附近停車(chē)位、實(shí)時(shí)天氣狀況等信息……索林根市政府表示，數字化服務(wù)可以更合理地利用資源，為市民提供更多福利，滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展的要求。

巴西庫里蒂巴——

打造快速公交系統

巴西南部馬爾山脈高原的庫里蒂巴市，茵茵綠地，街道暢通。但在40多年前，這里由于快速城市化，一度人口劇增、道路擁堵不堪。當地政府提出了“城市交通與發(fā)展一體化”的治理理念，開(kāi)發(fā)出少停頓、人車(chē)分流、乘車(chē)有序的快速公交系統。

改造規劃時(shí)，當地政府沒(méi)有大規模征用新地修路，而是將重點(diǎn)放在對現有道路的整修和再規劃上，并建立起一套高效的公交系統。其中，極具特色的圓筒式車(chē)站不僅實(shí)現了線(xiàn)路之間的免費換乘，還設計了電動(dòng)無(wú)障礙升降裝置，為行動(dòng)不便者上下車(chē)提供便利。

經(jīng)過(guò)不斷更新和完善，如今庫里蒂巴的交通網(wǎng)四通八達，被稱(chēng)為“地面地鐵”——市內巴士服務(wù)覆蓋城區近90%區域，無(wú)論民眾身處何地，步行500米內都能找到一個(gè)公交站點(diǎn)；在出行高峰時(shí)段，每45秒鐘就有一輛巴士經(jīng)過(guò)；所有公交車(chē)以生物燃料供能，減少廢氣排放；在靠近醫院、公交站等公共機構和設施路口，行動(dòng)不便者只需刷一下交通卡，就可激活智能紅綠燈的特殊按鈕，獲得更長(cháng)的人行綠燈時(shí)間。此外，公交車(chē)與交通指示燈之間還安裝有傳感器，可根據實(shí)時(shí)路況調整交通指示燈，提升公交系統效率。

今年4月，庫里蒂巴市政府又啟動(dòng)了一項快速公交線(xiàn)路更新工程，配置了更多電動(dòng)公交車(chē)。環(huán)線(xiàn)上還將建設新式車(chē)站，公交車(chē)、出租車(chē)、共享汽車(chē)、自行車(chē)等多種交通工具在此整合，未來(lái)將通過(guò)統一票務(wù)系統實(shí)現交通方式轉換。新的車(chē)站將使用太陽(yáng)能板，自動(dòng)門(mén)、空調、照明、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、電子票務(wù)等都可以通過(guò)這一智能電網(wǎng)實(shí)現“自給自足”供電，電動(dòng)車(chē)輛也可在?？科陂g充電。

庫里蒂巴市市長(cháng)格雷卡表示，必須通過(guò)現代化和智能化的管理來(lái)提升民眾的生活質(zhì)量，“創(chuàng )新只有伴隨著(zhù)社會(huì )前行才是有效的”。

法國第戎——

建設智慧城市集群

在智慧城市建設過(guò)程中，有的大城市可為周邊中小城市提供信息技術(shù)支持，中小城市為大城市提供實(shí)踐經(jīng)驗。兩者互為補充，形成智慧城市建設集群效應。作為法國智慧城市建設示范地，2019年4月，勃艮第大區首府第戎及其相鄰的23個(gè)市鎮推出智慧城市項目，建立統一指揮中心，以推動(dòng)大區管理現代化協(xié)同發(fā)展。

通過(guò)對公共空間和設備的集中管理，指揮中心可以快速調整市政系統，應對突發(fā)情況。例如，控制交通信號燈，讓?xiě)避?chē)輛優(yōu)先通過(guò)，同時(shí)向路段其他駕駛員發(fā)出繞道建議；遠程監控建筑物，根據人流量自動(dòng)調節不同區域照明情況。

第戎大都會(huì )官方網(wǎng)站數據顯示，通過(guò)對城市基礎設施進(jìn)行數字化改造，第戎市已將公共服務(wù)成本降低了40％，預計隨著(zhù)項目逐漸深入將獲得更大收益。同時(shí)，通過(guò)合理調節城市照明情況，未來(lái)10年內第戎市有望減少近65%的能源消耗，為低碳城市建設發(fā)揮重要作用。參與項目建設的凱捷管理顧問(wèn)公司政府和社區服務(wù)事務(wù)負責人克里斯蒂娜·多芒熱說(shuō)：“未來(lái)，隨著(zhù)系統進(jìn)一步完善，數字技術(shù)應用水平繼續提升，這里將成為充滿(mǎn)科技感和發(fā)展機遇的現代化宜居城市?！?/span>