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為深入研究電動(dòng)汽車(chē)火災機理、滅火措施及溯源方法，日前合肥科大立安安全技術(shù)有限責任公司、清華合肥院聯(lián)合海南省消防救援總隊、安徽省消防救援總隊、中國科技大學(xué)火災科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗室等單位，在合肥市開(kāi)展了全尺寸電動(dòng)汽車(chē)燃燒實(shí)驗。應急管理部天津消防研究所、廣西消防救援總隊、合肥市經(jīng)信局、國軒高科新能源電池研究院等單位派出有關(guān)專(zhuān)家現場(chǎng)指導。

隨著(zhù)國家能源安全戰略的實(shí)施，近年來(lái)我國電動(dòng)汽車(chē)保有量高速增長(cháng)，2021年全國電動(dòng)汽車(chē)達640萬(wàn)輛，較上年增長(cháng)近60%。電動(dòng)汽車(chē)由于鋰電池的燃燒特性，具有燃燒速度快、復燃風(fēng)險高、處置難度大等特點(diǎn)，社會(huì )公眾廣泛關(guān)注，迫切需要加強電動(dòng)汽車(chē)消防安全關(guān)鍵技術(shù)研究。實(shí)驗通過(guò)電池熱失控引發(fā)電動(dòng)車(chē)輛整體燃燒，采用熱電偶、熱輻射計、壓力傳感器、氣體成分抽樣采集系統等，觀(guān)察電動(dòng)汽車(chē)電池熱失控及火災蔓延，獲取熱失控各階段電池艙及周邊溫度、爆炸沖擊力、煙毒特性等數據。