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協(xié)會(huì )動(dòng)態(tài)為積極響應習近平總書(shū)記在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )開(kāi)幕式上關(guān)于長(cháng)三角一體化發(fā)展上升為國家戰略的講話(huà)精神，牢牢把握新時(shí)代長(cháng)三角一體化發(fā)展的歷史機遇，深度結合各地資源優(yōu)勢，進(jìn)一步推動(dòng)長(cháng)三角一體化運作，上海市無(wú)人機安全管理協(xié)會(huì )與三省一市相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )共同發(fā)起關(guān)于聯(lián)合組建長(cháng)三角無(wú)人機安全管理聯(lián)絡(luò )機制（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)絡(luò )機制”）的倡議，立足于無(wú)人機安全管理，推動(dòng)形成長(cháng)三角地區合作聯(lián)動(dòng)。
3月31日下午，長(cháng)三角無(wú)人機安全管理聯(lián)絡(luò )機制簽約儀式暨無(wú)人機安全與應用高峰論壇在上海舉辦。上海市公安局特警總隊黨委副書(shū)記、副總隊長(cháng)單雪偉，上海市公安局治安總隊黨委委員、副總隊長(cháng)阮冬弟，上海市公安局反恐總隊黨委委員、副總隊長(cháng)奚敏, 以及民航華東管理局，上海市經(jīng)信委，上海市交通委，上海市體育局，上海市公安局警航隊等部門(mén)領(lǐng)導出席會(huì )議。上海市無(wú)人機安全管理協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)王旭明、上海安全防范報警協(xié)會(huì )理事長(cháng)周迅、浙江省無(wú)人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(cháng)趙永華、安徽省安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)于利莉、南京安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張亞忠、蘇州市安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王坤泉、溫州市無(wú)人機安全管理協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)王永澤等長(cháng)三角地區協(xié)會(huì )領(lǐng)導共同簽訂長(cháng)三角無(wú)人機安全管理聯(lián)絡(luò )機制。
本次活動(dòng)由上海市無(wú)人機安全管理協(xié)會(huì )主辦，上海安全防范報警協(xié)會(huì )、浙江省安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì )、浙江省無(wú)人機產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、安徽省安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì )、南京安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì )、蘇州市安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì )、溫州市無(wú)人機安全管理協(xié)會(huì )共同協(xié)辦，同時(shí)，活動(dòng)得到上海市保安服務(wù)（集團）有限公司、南京市保安服務(wù)有限公司、上海黎峰保安服務(wù)集團有限公司、上海新世紀科技有限公司、深圳大漠大智控技術(shù)有限公司、鷹飛航空科技（上海）有限公司等單位的大力支持。
上海市公安局治安總隊副總隊長(cháng)阮冬弟為活動(dòng)致辭，近年來(lái)，以無(wú)人機代表的科技新行業(yè)迅速發(fā)展，尤其是消費級無(wú)人機市場(chǎng)規模不斷擴大，進(jìn)一步提升人民生活幸福感，通過(guò)搭載不同的設備，“無(wú)人機+”已經(jīng)成為了新趨勢。與此同時(shí)，因無(wú)人機飛行而引發(fā)的安全事故屢見(jiàn)不見(jiàn)，使大家清楚地意識到安全是任何行業(yè)發(fā)展的前提，發(fā)展是基于安全之上的進(jìn)一步延伸，沒(méi)有安全，再好的應用創(chuàng )意都將是空中樓閣。本次長(cháng)三角聯(lián)絡(luò )機制以無(wú)人機安全管理為立足點(diǎn)，對長(cháng)三角無(wú)人機一體化發(fā)展是至關(guān)重要的，通過(guò)體制建立，進(jìn)一步推動(dòng)優(yōu)勢互補、資源共享、交流互助、合作共贏(yíng)。新時(shí)代、新征程對行業(yè)發(fā)展提出了更多的挑戰和更高的要求，如何更有效推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，在維護公共安全、加強精細治理中發(fā)揮出獨特作用，今后還有許多工作要做。自2019年起，在政府層面，市公安局牽頭九部門(mén)建立“低慢小”航空器聯(lián)絡(luò )機制，逐步形成了一套上海成熟的無(wú)人機管理模式。2020年，上海市無(wú)人機安全管理協(xié)會(huì )正式成立，帶動(dòng)了行業(yè)向健康、有序、安全的方向發(fā)展。此次通過(guò)長(cháng)三角聯(lián)絡(luò )機制簽約和高峰論壇的活動(dòng)舉辦，進(jìn)一步推動(dòng)了長(cháng)三角地區在人才、技術(shù)、創(chuàng )新等方面的資源發(fā)展，是加快長(cháng)三角一體化跨越式發(fā)展的關(guān)鍵，使其成為轉化經(jīng)濟發(fā)展的新動(dòng)能和人民群眾的民生福祉，希望各成員單位將堅持目標導向和問(wèn)題導向，緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，共同譜繪長(cháng)三角的美好藍圖。
浙江省無(wú)人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(cháng)趙永華代表長(cháng)三角行業(yè)協(xié)會(huì )致辭，本次長(cháng)三角無(wú)人機安全管理機制建立有著(zhù)重要的意義，是行業(yè)發(fā)展期盼已久的重要起點(diǎn)。伴隨無(wú)人機應用越來(lái)越廣泛和無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展的同時(shí)，也為低空安全帶來(lái)了很多問(wèn)題，如何實(shí)現應用與安全并行，這是成立長(cháng)三角無(wú)人機安全管理聯(lián)絡(luò )機制的初衷，各成員單位也在不斷思考如何推動(dòng)應用技術(shù)的創(chuàng )新、人才的培養，無(wú)人機空中網(wǎng)絡(luò )的建設和運行機制的建立，共同打造長(cháng)三角地區安全網(wǎng)絡(luò )。今后，各方將齊心努力、攜手共進(jìn)，推動(dòng)長(cháng)三角地區無(wú)人機行業(yè)在安全管理和應用推廣實(shí)現做好、做實(shí)、做成。
在簽約儀式上，主持人向所有來(lái)賓介紹了聯(lián)絡(luò )機制的發(fā)起背景，各方將以無(wú)人機安全管理為立足點(diǎn)，緊緊圍繞低空安全發(fā)展、地區行業(yè)自律、構建標準體系、互認既有成果、整合地區資源、推動(dòng)高效發(fā)展等方面開(kāi)展合作。在所有到場(chǎng)嘉賓的倒數聲中，長(cháng)三角無(wú)人機安全管理聯(lián)絡(luò )機制正式簽約。
在無(wú)人機安全與應用高峰論壇上，中國科學(xué)院院士周成虎、中科院無(wú)人機應用于管控中心主任、中科院地理資源所研究員廖小罕以及來(lái)自公安部第三研究所、上海交通大學(xué)、長(cháng)三角協(xié)會(huì )等行業(yè)專(zhuān)家，共同圍繞無(wú)人機行業(yè)安全與應用進(jìn)行論壇交流。
中國科學(xué)院院士、國際歐亞科學(xué)院院士周成虎以《面向社會(huì )治理的低空無(wú)人機遙感網(wǎng)》為題，闡述了低空合理利用與有效治理是國家空間治理體系的重要組成。目前，中國民航局在全國開(kāi)展無(wú)人駕駛航空試驗區建設，中央和國務(wù)院在深圳開(kāi)展無(wú)人系統應用先行先試，隨著(zhù)大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能與云計算等技術(shù)的快速發(fā)展，低空遙感也進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)新時(shí)代。隨后，周院士分別圍繞無(wú)人機助力社會(huì )治理現代化建設、社會(huì )治理的無(wú)人機遙感網(wǎng)、智慧城市全域應用場(chǎng)景等方面進(jìn)行具體介紹，現代無(wú)人機技術(shù)的發(fā)展將朝著(zhù)集群組網(wǎng)3.0時(shí)代繼續前行。
中科院無(wú)人機應用于管控中心主任、中科院地理資源所研究員廖小罕演講題目為《低空經(jīng)濟時(shí)代無(wú)人機路網(wǎng)基礎設施建設》，他表示，低空經(jīng)濟已經(jīng)成為推動(dòng)國內經(jīng)濟增長(cháng)的重要因素，特別是成為地方經(jīng)濟增長(cháng)重要的新的增長(cháng)引擎。在低空經(jīng)濟領(lǐng)域下的無(wú)人機應用扮演非常重要的角色，工業(yè)級無(wú)人機與15年前相比的話(huà)，如今有超過(guò)90%都是國內自主研發(fā)生產(chǎn)，側面表明我國無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈相對齊全。同時(shí)，無(wú)人機的飛行量是遠遠超過(guò)其他的通航的，且無(wú)人駕駛航空實(shí)驗區從規模和數量上占全球第一。他對比地面路網(wǎng)建設提出“修天路”的理念，低空路網(wǎng)亦是低空經(jīng)濟發(fā)展的重要的“血脈網(wǎng)”，將直接或間接帶來(lái)擴大內需、帶來(lái)投資和創(chuàng )造就業(yè)，相關(guān)團隊通過(guò)一些初級模型和初步的估算得出，投資1億天路能夠給我們帶來(lái)預計2.41億的GDP增加，以及帶來(lái)了5000多近6000個(gè)就業(yè)崗位的增加，這其中包括天路修建、推送、養護、管控、流量管理、飛機啟用充電站等新的需求，由此可見(jiàn)這種推算的結果對經(jīng)濟的增長(cháng)是非常顯著(zhù)的。
浙江省無(wú)人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(cháng)趙永華圍繞縣域無(wú)人機政務(wù)服務(wù)體系建設進(jìn)行演講，介紹了浙江省無(wú)人機產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的成立背景，通過(guò)聯(lián)盟的建設有效推動(dòng)政府智庫、公安警務(wù)等服務(wù)工作。當前，為了規范無(wú)人機行業(yè)的發(fā)展，國家政策法規和地方法規相繼出臺，但在另一方面，也客觀(guān)存在一些問(wèn)題待解決，例如孤島應用、重復建設、“各自為政”、應用水平不一、專(zhuān)業(yè)能力參差不齊、體系不健全、數據未共享、數字化能力不足等?？傮w來(lái)看，無(wú)人機可以有效提高縣域綜合整治效率，需要推動(dòng)無(wú)人機實(shí)戰訓練基地、無(wú)人機飛行與安全防控隊伍、無(wú)人機專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )、無(wú)人機綜合指揮管控平臺、無(wú)人機應用技戰法研發(fā)團隊等一系列工作，通過(guò)空地一體，數據互聯(lián)，為構建立體化社會(huì )治理體系、推進(jìn)警務(wù)協(xié)同、警政互勱，有力提升縣域社會(huì )治理能力。
同濟大學(xué)城市風(fēng)險管理研究院低空與網(wǎng)絡(luò )風(fēng)險研究所所長(cháng)帥博進(jìn)行了《一體化區域化低空無(wú)人機安全管控技術(shù)研究》，當前，我國國家安全內涵和外延比歷史上任何時(shí)候都要豐富，時(shí)空領(lǐng)域比歷史上任何時(shí)候都要寬廣，內外因素比歷史上任何時(shí)候都要復雜，強調既要重視國土安全，又要重視國民安全；既要重視傳統安全，又重視非傳統安全。他介紹了我過(guò)無(wú)人機發(fā)展現狀及主要問(wèn)題，結合實(shí)際案例進(jìn)行分析低空安防的重要性和難點(diǎn)。同時(shí)，他綜合介紹了現有無(wú)人機防控技術(shù)手段，闡述了對完善監管法規、加強重要敏感區域防范、軍民兩用技術(shù)發(fā)展的想法和建議。
上海交通大學(xué)導航與無(wú)人機技術(shù)研究所所長(cháng)王紅雨就無(wú)人機監控管理與防控技術(shù)進(jìn)行演講，截至2022年，在國內注冊名稱(chēng)中直接含有無(wú)人機字樣的公司已有4000家，隨著(zhù)價(jià)格低廉、操控靈活、攜帶方便的小型無(wú)人機快速普及，與此同時(shí)，因無(wú)人機隨意飛行而引發(fā)的公共安全問(wèn)題正日益凸顯。他圍繞加快完善國家層面的無(wú)人機管控立法和標準建設、加強無(wú)人機作為單獨產(chǎn)品類(lèi)別的質(zhì)量管理、加強無(wú)人機安全管控中無(wú)線(xiàn)電壓制設備的管理、加強對低小慢無(wú)人機管控的新手段、新能力建設等方面提出了具體建議。
公安三所檢驗檢測中心高級工程師黃瑾在論壇演講中淺談無(wú)人機系統質(zhì)量安全與檢驗檢測標準，目前，大量法人主體進(jìn)入無(wú)人機市場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，導致我國民用無(wú)人機研制單位眾多，但水平參差不齊，影響無(wú)人機質(zhì)量安全的因素主要包括了，產(chǎn)品質(zhì)量缺陷、抗干擾能力不足、信息安全意識缺乏等原因，如何確定無(wú)人機產(chǎn)品的質(zhì)量已經(jīng)達到一定可靠性，這就離不開(kāi)標準，對于行業(yè)主管部門(mén)而言，標準的制定有助于引導和促進(jìn)行業(yè)整體的規范和進(jìn)步。同時(shí)，她介紹了無(wú)人機軍用標準、國家標準、行業(yè)標準、地方標準和團體標準建立情況。同時(shí)，她指出隨著(zhù)人工智能在無(wú)人機系統的不斷應用，對無(wú)人機自主性飛行、以及智能化方面的標準需求也會(huì )越來(lái)越高，希望行業(yè)各界能共同努力為無(wú)人機的在整個(gè)無(wú)人機的生命周期中的安全運行保駕護航，也希望行業(yè)企業(yè)能為推進(jìn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻自己的智慧和力量。
億航智能設備（廣州）有限公司運營(yíng)副總裁蔣瑜濤圍繞智能無(wú)人機賦能智慧城市管理與空中交通進(jìn)行演講，介紹了城市地面交通面臨擁堵的發(fā)展痛點(diǎn)，引申出城市空中交通的三維立體交通新模式。為此，億航推出了一整套的自動(dòng)駕駛飛行器整合技術(shù)平臺，利用軟硬件結合的優(yōu)勢向政府部門(mén)進(jìn)行智慧城市管理提供了一個(gè)完整且高效的解決方案，具有監測、調度、管理、預警和集群五大核心功能，并在空中交通，空中物流，空中急救，空中消防，空中之眼，空中媒體等領(lǐng)域不斷開(kāi)拓新的應用場(chǎng)景。未來(lái)，億航將不斷針對城市管理的不同需求研發(fā)相應的解決方案，希望能夠通過(guò)更多的科技進(jìn)行城市治理，攜手打造創(chuàng )新、開(kāi)放、綠色、協(xié)調的智慧城市。
本次論壇活動(dòng)舉辦前夕，組委會(huì )組織開(kāi)展論文征集評選活動(dòng)，經(jīng)過(guò)論壇專(zhuān)家評審委員會(huì )進(jìn)行材料初評、政治審查、論文終審等環(huán)節后，從百余份投稿材料中評選出三個(gè)獎項入圍名單，安徽省安防協(xié)會(huì )理事單位安徽省空安信息技術(shù)有限公司技術(shù)服務(wù)部經(jīng)理黃超超等獲得二等獎。
本次活動(dòng)的舉辦，標志著(zhù)長(cháng)三角無(wú)人機合作機制正式啟航，將進(jìn)一步推動(dòng)長(cháng)三角無(wú)人機行業(yè)以安全管理為立足點(diǎn)，明確一體化發(fā)展的目標、內容和實(shí)現途徑，有利于各方在今后進(jìn)一步推動(dòng)資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏(yíng)。
